Algunos Campos de Aplicación de nuestros Drones.

Aquí estan listados los Campos de Aplicación de nuestros drones. Algunos Campos de Aplicación requeriran equipar el drone para el trabajo elegido.

Haz click en cualquiera de ellos para obtener más información

Batimetría de precisión de 0,2 hasta 4.000 m.

Realización de aforos directos por el método Área Velocidad.

Control de calidad de las aguas.

Control de eutrofización.

Control de sólidos suspendidos y compactados.

Cálculo de cubicación real de embalses y balsas de riego.

Meteorología y oceanografía. Prevención de tsunami a través de lectura de presión y sismográfica.

Control del estado de paramento de presas aguas arriba en toda su profundidad y obra muerta.

Control de estado de balsas de riego o laminación.

Control de cámaras de carga y túneles de turbinado en centrales hidroeléctricas.

Control de estado de obras portuarias.

Control de estado de conducciones petrolíferas y cableado subacuático.

Control de estado de estructuras y elementos de plataformas extractivas, tanto subacuáticos como externos.

Control de bocanas, pantalanes y amarres para la Autoridad Portuaria o Particulares.

Control de afecciones degenerativas (biológica, química, electroquímica, etc.) en elementos de obra portuaria o fluvial, sumergida o emergida.

Inspección rutinaria y continua de colectores visitables y no visitables. Obra sumergida y no sumergida, independientemente de la calidad del efluente o de los sólidos suspendidos en él.

Inspección de colectores visitables para prevención de intrusismo.

Cálculo de caudales de saneamiento y pluviales, incluso en condiciones de remanso.

Posibilidad de efectuar inspección combinada de colectores con embocaduras de salida a cauce o a la mar.

Posibilidad de combinar inspección externa y subacuática simultánea en colectores visitables.

Análisis en tiempo real de parámetros de calidad distintivos de peligrosidad en cauces, tomas de potabilización, costas, playas, puertos, etc.

Control de seguridad en salida de efluentes, tanto procesados como sin control.

Control móvil en continuo y tiempo real de parámetros físico químicos y biológicos asociados a peligrosidad de efluentes.

Enlace con boyas de monitorización fijas. Prevención de “micro vertidos” puntuales incontrolados y posibilidad de fotografiar y ubicar en tiempo real al elemento atacante mediante detección de movimiento y vía de transmisión, independientemente de las características de iluminación, incluso bajo el agua.

Posibilidad de despliegue de todo tipo de sensorización y equipo, tanto asociada al Drone como independiente o dispensable.

Control y medición de cargas y descargas. Monitoreo de atraques.

Posibilidad de identificar y recuperar elementos que puedan afectar la seguridad de puerto y costa, incluida fotografía (Convencional, infrarroja, radar, láser…) exterior y subacuática simultánea.

Posibilidad de identificar y alertar de elementos “nuevos” tanto en obra como en buques, tanto externo como subacuático, independientemente de las condiciones de visibilidad.

Inspección automática y sin intervención de personal buceador de zona, con control remoto o de forma automática. Imagen y sensorización en tiempo real, incluido IFF.

Posibilidad de perfil de radar reducido.

Posibilidad de despliegue y recogida de elementos de hasta 150 Kg. de peso en el aire con estabilidad hasta 2 m. de ola.

Posibilidad de uso de cascos de flotación y elementos de protección de los sistemas de alta resistencia a impactos de fusilería.

Posibilidad de triple redundancia y encriptación en comunicaciones, incluso VPN.

Posibilidad de encriptado de comunicaciones de instrucciones de control.

Variedad de esloras, mangas y potencias, adaptadas a cada necesidad, incluso motorizaciones sin acoplamiento mecánico para reducción de ruido.

Aplicación de navegación automática con perfil radar reducido.

Posibilidad de despliegue de medidas y contramedidas de detección, tanto pasivas (p.e. Sonoboyas) como activas, incluso posibilidad de despliegue de elementos de respuesta ante amenazas (p.e. Señuelos).

Detección, identificación, posicionamiento y seguimiento de bancos de especies de interés pesquero en tiempo real, a distancia desde el buque central o desde cualquiera de la flota que faena. Registro de posición y desplazamiento de las especies de captura. Identificación y determinación de cantidad y tamaños.

Posibilidad de ejecutar labores de búsqueda automatizada simultáneas a la faena, de manera que se asegure la optimización de las capturas y el mínimo coste económico.

Posibilidad de registro de parámetros físicos y bioquímicos del agua en que se localizan los bancos de pesca (temperatura, velocidad y dirección de las corrientes, salinidad, turbidez y sólidos suspendidos, etc.), para la optimización de la previsión de ubicación del banco.

Reconocimiento y contabilización automatizado y autónomo de especies marinas y fluviales, así como registro de su progresión y movimiento, asociados a la posible medida simultánea de parámetros de calidad de las aguas que pudieran afectarlas.

Identificación, contabilidad y seguimiento automático y sin costes de personal del desarrollo de todas las especies susceptibles de cría controlada en acuicultura abierta en la mar.

Control simultáneo y asociado de parámetros de calidad de las aguas que pudieran condicionar la explotación, optimizando su aprovechamiento.

Despliegue de Drone de búsqueda y localización precisa ante emergencia de “hombre al agua” alternativa y de menor riesgo y coste que la maniobra de Boutakow.

Posibilidad de largar elementos de amarre y rescate. Seguimiento en tiempo real independientemente de las condiciones de visibilidad.

Detección, localización geográfica precisa, identificación e imaginería de elementos sumergidos en la mar o en aguas fluviales, hasta 4.000 m. de profundidad, independientemente de las condiciones de visibilidad.

Sistemas Digitales

Para ejecutar dichas tareas varios sensores son integrados, siempre ajustados al objetivo del drone y la zona en la que trabajara

  • Cámaras ópticas fotográficas y de vídeo de alta definición (en color, B/N) tanto de superficie resistentes a la inmersión, como sumergidas a profundidad con ópticas de corrección de “efecto barril” (Corrección Ivanov).
  • Cámaras térmicas y de infrarrojo tanto de superficie, resistentes al agua, como sumergidas.
  • Dispositivos LED de iluminación subacuática o de superficie asociados e integrados en las cámaras, cuando las aplicaciones lo exigen.
  • Sondas oceanográficas multiparamétricas sumergibles, con medición simultánea de batimetría, temperatura y conductividad.
  • Dispositivos de control y corrección en tiempo real de posición de sensores, cámaras, plataforma de despliegue de sensores y sistemas en tres ejes, con posibilidad de “pan”, “tilt” y “gimbal”.
  • Ecosondas compactos con resolución hasta el mm.
  • Sistemas de generación de imágenes digitales de objetos, estructuras y lechos sumergidos mediante sonar de barrido lateral de alta y ultra alta definición (4.500 KHz a 1 MHz).
  • Compases electrónicos, sistemas de navegación inercial con tres ejes de libertad basados en giróscopo láser, sensores de velocidad, rotación, movimiento externo, posición angular, etc. destinados a asegurar el perfecto gobierno automático de la plataforma en toda condición, y a la evitación de obstáculos y prevención de abordajes.
  • Transductores ultrasónicos de alta frecuencia y banda ancha, específicos para la inspección de fondos en ríos, estuarios y puertos.
  • Sistemas batimétricos sonar de haces múltiples en alta y ultra alta resolución, en toda condición de visibilidad, con sistema de posicionado GNSS/INS y 80 KHz de ancho de banda, con posibilidades de procesado en FM y CW, con perfilador de velocidad del sonido, específicos para inspecciones difíciles (mala mar, bajo puentes, etc.) de precisión en puertos, zonas costeras, aguas abiertas, embalses, ríos, estuarios y control de zona litoral de desembarco (defensa).
  • Sensores iLiDar de mapeado terrestre integrados con sondas batimétricas de haces múltiples de alta resolución, con posibilidad de integración simultánea con sistemas de sonar de barrido frontal, sistemas de detección frontal de fondo y obstáculos y sonares de barrido lateral. Específicos para el entorno marino, con INS en tres ejes integrado. Permite toma de datos de superficie, fondo y control de gobierno simultáneos.
  • Sonar de haz múltiple y banda ancha con INS integrado en disposición curva para inspección de aguas someras en todo tipo de entornos, incluidos playas y conducciones.
  • Sonar de haces múltiples y banda ancha de largo alcance en tiempo real (hasta 6.000 m. de 2º a 30º de inclinación vertical y 180º de cobertura horizontal), con sistema de evitación de obstáculos integrada y sensores de movimiento, específico para inspección y búsqueda subacuática en alta mar, recuperación y localización de objetos a profundidad y seguimiento de obra marítima, incluidas conducciones, cableados y plataformas de extracción.
  • Sonar de generación de imagen 2D en tiempo real (vídeo), de 90º a 130º de campo de visión y alcance de 100 m. 720 KHz a 2.250 KHz, con sensores de velocidad integrados.
  • Sensores de bacterias basados en placas de grafeno sobre electrodos (p.e. detección de E.Coli). Posibilidad de detección de iones de metales pesados (Mercurio, plomo, cadmio y arsénico).
  • Sensores especializados en la detección y mapeado de crecimiento algario subacuático, incluidos perímetros, altura y volúmenes de crecimiento.
  • Sensores hidroacústicos específicos para la detección, seguimiento y el control de especies pesqueras de interés, proporcionando datos de densidad y distribución en distancias y tiempos determinados, número de especímenes y biomasa total, integrado con batimetría, control de vegetación y clasificación del lecho marino.
  • Sensores dedicados al control preciso de velocidad de navegación, deriva y abatimiento real sobre el lecho mediante haces verticales sonar y correlación.
  • Perfiladores Doppler acústicos de haces múltiples (ADCP) de hasta 9 haces para el cálculo automático de aforos de caudal en entornos fluviales, cálculo de lechos móviles, control de decantados no compactados y sólidos en suspensión. Integrados con sistemas de control batimétrico y de navegación complementaria mediante seguimiento de fondo (“bottom tracking”).
  • Sensores específicos para sistemas de defensa.

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